Tecido geotêxtil para estradas
O tecido geotêxtil rodoviário é um tecido permeável e de alta resistência, concebido para separar, estabilizar e compactar o solo na construção de avenidas. Melhora o desempenho global do pavimento e prolonga a vida útil do fornecedor, impedindo a mistura do solo e melhorando a distribuição da carga.
-Separação do solo– O tecido rodoviário geotêxtil evita a mistura de subleito e camadas de mistura para estabilidade a longo prazo.
-Reforço– Aumenta a eletricidade de tração e reduz a formação de sulcos sob tráfego intenso.
-Capacidade de Drenagem– O tecido geotêxtil permite a passagem da água, minimizando o alagamento e os danos causados pelo congelamento e descongelamento.
-Erosão Contraseu– Protege os leitos das estradas contra a erosão e a perda de solo.
-Fácil instalação– Leve, flexível e fácil de estender sobre superfícies organizadas.
-Custo-benefício– Reduz as necessidades de renovação e restauro com o auxílio do aumento da durabilidade da avenida.
O Tecido Rodoviário Geotêxtil é um tecido geotêxtil não tecido de alto desempenho, especialmente desenvolvido para a construção de ruas, estabilização de pavimentos e uma vasta gama de aplicações em engenharia civil. É fabricado com fibras de polipropileno ou poliéster 100% virgens, unidas através de um processo de agulhamento e estabilização térmica, que garante resistência, durabilidade e uma capacidade de filtragem consistente. Este tecido rodoviário geotêxtil apresenta características vitais, como a separação das camadas de solo, o reforço de subleitos vulneráveis, a filtragem da água com retenção de partículas de solo e a drenagem eficiente do excesso de humidade. As suas propriedades físicas e hidráulicas robustas fazem dele uma solução ideal para melhorar o desempenho e a resistência de estradas, autoestradas, aterros e outras infraestruturas de transporte.
1. Principais características do tecido geotêxtil para estradas
1.1 Tecido geotêxtil para estradas - Elevada resistência à tracção
O tecido rodoviário geotêxtil foi concebido para suportar fortes tensões mecânicas durante a instalação e o serviço. A sua elevada resistência à tracção garante uma durabilidade a longo prazo, reduzindo o risco de rasgos ou deformações, mesmo sob fortes massas de construção e pressão do tráfego.
1.2 Tecido Rodoviário Geotêxtil - Excelente Filtração e Permeabilidade
O geotêxtil não tecido proporciona o deslizamento mais fiável da água, ao mesmo tempo que filtra corretamente as partículas do solo. Isto evita a migração de partículas finas, protege os sistemas de drenagem e mantém a integridade estrutural do leito da estrada ao longo do tempo.
1.3 Tecido Rodoviário Geotêxtil - Resistência aos UV e Química
Fabricado em polipropileno ou poliéster estabilizado contra os raios UV, o tecido geotêxtil para estrada é obtido através da exposição à luz do dia. Além disso, permanece quimicamente estável em ambientes de solo agressivos, incluindo aqueles com condições ácidas ou alcalinas, óleos ou substâncias naturais.
1.4 Tecido geotêxtil para estradas - Resistência superior a perfurações e rasgões
Graças à sua densa matriz de fibras e ao robusto processo de colagem, o tecido geotêxtil para estradas resiste a perfurações, rasgões e abrasões. Isto torna-o particularmente adequado para utilização abaixo de camadas combinadas e em áreas de elevada carga, como autoestradas, aeroportos e pátios industriais.
2.Tecido geotêxtil para estradasAplicações
2.1 Tecido Rodoviário Geotêxtil para Separação de Agregados e Subgrade
Ao formar uma barreira estável entre o tecido de base e o subsolo, o tecido evita a mistura de camadas. Isto preserva a integridade do formato da avenida e garante que cada tecido desempenha a sua função pretendida, para além da contaminação.
2.2 Tecido geotêxtil para estradas para estabilização de subleito
Quando instalado entre o subleito e as camadas de mistura, o tecido geotêxtil rodoviário distribui as massas de forma mais uniforme por solos vulneráveis ou variáveis. Isto minimiza a deformação, melhora a estabilidade da rua e reduz o risco de falhas no piso.
2.3 Tecido geotêxtil para reforço de base de estrada
Em estradas pavimentadas e não pavimentadas, o tecido geotêxtil aumenta a capacidade de suporte de carga e prolonga a vida útil do pavimento. Reduz a necessidade de reparações comuns e diminui os custos de preservação, reforçando a fundação da avenida.
2.4 Tecido geotêxtil para estradas para suporte da camada de drenagem
O tecido geotêxtil rodoviário atua como um filtro de suporte sobre as camadas de drenagem, permitindo o deslizamento da água de forma sustentável, ao mesmo tempo que retém o solo circundante. Isto ajuda a impedir a acumulação de água, o levantamento por congelação e a erosão sob a pista.
3. Especificações técnicas do tecido geotêxtil para estradas
| Propriedade | Va típicaler |
Material |
100% PP ou PET |
Peso |
100g/m² – 800g/m² |
Resistência à tracção |
≥ 8 kN/m (MD/CD) |
Alongamento na rotura |
50% – 100% |
Permeabilidade |
Elevado caudal de água |
Resistência UV |
≥ 70% após 500 horas |
Tamanho do rolo |
Largura de 2m a 6m, comprimento personalizado |
4. Vantagens do tecido geotêxtil para a estrada em relação aos tecidos tecidos
4.1 Tecido Rodoviário Geotêxtil Melhor Desempenho Hidráulico
O material geotêxtil não tecido apresenta uma permeabilidade notavelmente mais elevada do que os tipos tecidos, tornando-o mais eficiente em aplicações que requerem drenagem de água. A sua forma de poros abertos permite que a água deslize livremente, filtrando as partículas do solo — ideal para leitos de estradas, sistemas de drenagem e aterros propensos a inundações.
4.2 Tecido Rodoviário Geotêxtil Mais Flexível e Conformável
A textura macia e perfurada do tecido geotêxtil não tecido permite-lhe adaptar-se sem esforço a superfícies irregulares ou irregulares. Esta flexibilidade reduz o risco de vazios ou lacunas durante a instalação e garante um contacto constante com o subleito, o que é recomendado principalmente em terrenos ondulados ou instáveis.
4.3 Tecido geotêxtil para estradas com boa relação custo-benefício para projetos rodoviários de grande
Os tecidos não tecidos são normalmente mais leves e fáceis de cuidar do que os tecidos, o que se traduz numa implantação mais rápida e em menores custos de mão-de-obra. A sua estrutura em rolo simplifica o transporte e a instalação, tornando-os uma solução de baixo custo para projetos de engenharia civil e rodoviária de grande dimensão, onde o tempo e a eficiência são essenciais.
5. Orientações para a instalação de manta geotêxtil para estradas
5.1 Preparação do local
Antes da instalação, o local de desenvolvimento deve ser limpo de todos os detritos, objetos cortantes e pedras de grandes dimensões que possam danificar o geotêxtil. O subleito deve ser adequadamente nivelado e compactado para criar uma superfície lisa e estável para o material.
5.2 Desenrolar o tecido geotêxtil da estrada
Desenrole cuidadosamente o tecido geotêxtil sobre o subleito preparado. Certifique-se de que fica plano e liso, evitando vincos, dobras ou estiramento, que podem diminuir a sua eficácia ou levar a fatores vulneráveis sob carga.
5.3 Requisitos de sobreposição
Quando utilizar dois rolos, mantenha sobreposições constantes de 30 a 50 cm (12 a 20 polegadas) entre as folhas adjacentes para garantir uma cobertura contínua. Em áreas com elevada carga ou solo mole, podem também ser recomendadas sobreposições ou emendas maiores para melhorar a continuidade estrutural.
5.4 Ancoragem e Cobertura
Fixe as extremidades do material com pinos, grampos ou ancoragem em vala para interromper o movimento em algum momento da construção subsequente. Uma vez instalado, o geotêxtil deve ser imediatamente coberto com agregado, cascalho ou material de base para o proteger da exposição aos raios UV e de danos mecânicos causados pelo tráfego ou movimentação de equipamentos.
6. Embalagem e entrega de tecido geotêxtil para estradas
6.1 Acondicionamento em rolo de tecido geotêxtil para estradas
Cada rolo de Tecido Geotêxtil Rodoviário é cuidadosamente embalado para garantir um manuseamento, transporte e armazenamento seguros a longo prazo. Os rolos são geralmente envolvidos em película de polietileno com proteção UV ou em sacos de tecido reforçados para proteger o tecido da luz solar, humidade e danos físicos. Para exportação, podem também ser utilizados reforços adicionais, como a paletização ou as cintas, para proteger os rolos durante o transporte.
6.2 Tecido geotêxtil para estradas - Tamanhos personalizados disponíveis
Fornecemos dimensões de rolo personalizadas, feitas à medida para satisfazer as necessidades específicas do projeto. As larguras padrão variam entre 1 a 6 metros, e o comprimento do rolo pode ser ajustado com base no peso, nas preferências de manuseamento ou nas necessidades de instalação. Opções personalizadas de etiquetagem, diâmetro do núcleo e marca também estão disponíveis mediante pedido.
6.3 Tecido geotêxtil para estradas - Entrega rápida em todo o mundo
Com uma sólida rede logística internacional, os produtos geotêxteis da BPM são exportados para mais de uma centena de locais em todo o mundo, como o Sudeste Asiático, Médio Oriente, Europa, América do Norte e África. Atendemos diversos Incoterms (FOB, CIF, DDP, etc.) e garantimos o transporte atempado com documentação de exportação completa, excelentes certificados e serviços opcionais de inspeção externa.
Geossintéticos BPMé um fabricante e fornecedor líder de Tecidos Rodoviários Geotêxteis de alta qualidade, especializado em soluções geotêxteis não tecidos para a construção rodoviária e engenharia civil. Produzidos com tecnologia de agulhamento avançada e fibras de polipropileno ou poliéster premium, os geotêxteis BPM oferecem uma excelente resistência, filtragem e durabilidade. Com um rigoroso controlo de qualidade e capacidade de exportação global, os produtos BPM são fiáveis em projetos de infraestruturas em mais de 100 países.
